孩童死于車(chē)禍 61%因未系安全帶或未使用安全座椅
根據(jù)美國(guó)國(guó)家道路安全局(National Highway Traffic Safety Administration)統(tǒng)計(jì)，14歲以下孩童死于車(chē)禍的主因，61%是因?yàn)槲聪蛋踩珟Ъ拔词褂?a >安全座椅。車(chē)內(nèi)為成年人設(shè)計(jì)的安全帶/安全氣囊在碰撞時(shí)不僅無(wú)法保護(hù)兒童，還會(huì)對(duì)兒童造成二次傷害甚至造成死亡。
兒童安全座椅----已經(jīng)存在了近50年的安全產(chǎn)品
相信很多家長(zhǎng)都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這種問(wèn)題的存在，并且對(duì)于兒童乘坐更有效的安全保護(hù)方式----兒童安全座椅有所了解。汽車(chē)使用像兒童座椅之類(lèi)的兒童專(zhuān)用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右。那么，兒童安全座椅到底是什么?“是一種系于汽車(chē)座位上,供小童乘坐,有束縛設(shè)備,并能在發(fā)生車(chē)禍時(shí),束縛著兒童以保障兒童安全的座椅。”這是我們隨便敲幾下鍵盤(pán)就能找到的答案。沒(méi)錯(cuò)，兒童安全座椅能夠更好的束縛兒童的身體，能夠更好的保護(hù)兒童的脊椎、頸部以及頭胸腹等位置，減少碰撞發(fā)生時(shí)兒童可能受到的傷害。
其實(shí)，早在上世紀(jì)30年代有關(guān)兒童座椅的產(chǎn)品就已經(jīng)問(wèn)世了，當(dāng)時(shí)推出的座椅僅僅是用來(lái)加高的椅墊，它的初目的也并非是為了安全，而是為了車(chē)?yán)锏暮⒆觽兡軌蚋菀妆获{車(chē)的父母看到。直到1962年，個(gè)以保護(hù)兒童安全為目的的兒童座椅才真正在科羅拉多州面世。
當(dāng)然，了解兒童座椅的概念僅僅是個(gè)入門(mén)級(jí)的課題，重要的是關(guān)于兒童座椅類(lèi)型的選擇，從品牌到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及使用和安裝的要點(diǎn)這一系列的內(nèi)容，這些我們的家長(zhǎng)是否都已經(jīng)了然于胸了呢?請(qǐng)一道往下看，看看這里面有沒(méi)有被你忽略掉的細(xì)節(jié)。
多大年紀(jì)需要使用安全座椅?
不少?lài)?guó)家從上世紀(jì)80年代起就建立了與兒童乘車(chē)安全相關(guān)的法律法規(guī)，其中都有對(duì)于使用兒童安全座椅的法定年齡限制，只是不同國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)有所不同。就目前的情況來(lái)看，各國(guó)法定的必須使用安全座椅的年齡從未滿(mǎn)3歲到未滿(mǎn)16歲不等。國(guó)內(nèi)香港在兒童乘車(chē)安全法規(guī)上與英國(guó)方面一致，而中國(guó)臺(tái)灣也在2004年公布實(shí)施了相關(guān)的安全法規(guī)。
那么，對(duì)于國(guó)內(nèi)的廣大家長(zhǎng)而言，孩子要一直使用安全座椅到多大年紀(jì)呢?在我國(guó)國(guó)內(nèi)(除中國(guó)港澳臺(tái)外)，目前尚未有正式的相關(guān)法規(guī)出臺(tái)，也就是說(shuō)并沒(méi)有兒童安全座椅法定年齡限制，使用兒童安全座椅還不是強(qiáng)制性的行為。對(duì)于家長(zhǎng)而言，我們可以看到歐亞國(guó)家主要的年齡限制都集中在10-12歲之間，這是各國(guó)經(jīng)過(guò)調(diào)研之后得到的兒童可以不再使用專(zhuān)用座椅保護(hù)的年齡底限，可以供廣大家長(zhǎng)參考。當(dāng)然，可靠的方法是：直到您的孩子已經(jīng)超出了兒童座椅可承受的重量范圍，并且完全可以適配成年人的安全帶和座椅時(shí)，我們?cè)偻Ｖ故褂脙和巍?/p>
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