成人的乘車安全措施是兒童的“殺手”
每年中國有超過1.85萬名14歲以下兒童死于道路交通事故。數(shù)據(jù)聳人聽聞,但卻是事實。聯(lián)合國兒童基金會和中國婦女兒童工作委員會共同發(fā)布的一項《北京市兒童意外傷害報告》結(jié)果顯示:交通意外僅次于跌傷和動物咬傷,列為0-17歲兒童傷害的第三位。
醫(yī)學(xué)專家告訴我們,由于兒童的身體構(gòu)造和成人相比更為脆弱,使得兒童在面臨交通事故時比成人更容易受到傷害。兒童正處于身體發(fā)育的時期,因而在交通事故中一旦傷及頭部、頸椎、脊柱等關(guān)鍵部位,即使沒有危及生命,也有可能造成多種性傷害,同時,交通意外對兒童心理造成的不良影響也不可忽視。
家長們對兒童乘車安全也極為關(guān)注,不少家長在接受記者采訪時指出,當(dāng)有孩子在車上時,他們開車的速度都不快,同時他們會在兒童乘車時采取一些他們所認為安全的乘坐方式。央視《每周質(zhì)量報告》欄目曾聯(lián)合一家專業(yè)汽車網(wǎng)站進行了網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查,在參與調(diào)查的2千多名網(wǎng)民中,在帶孩子駕車外出時,選擇讓孩子獨立坐在后排并系上安全帶的比例是6%,選擇讓孩子自由坐在后排的是12%,由家長抱著坐在前排副駕駛位置的占到了15%左右,而家長抱著坐在后排的比例接近40%,其他方式為37%。
部分家長認為,讓孩子坐在前排副駕駛位置,系上安全帶,是乘車的安全保障;很多家長認為,由大人抱著孩子坐在后排,是非常保險的方式,大人可以保護孩子……
但是,那些令人悲痛的交通事故告訴我們,那些普遍認為的乘車安全保障并沒有給孩子帶來保護。來源新聞晨報)
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