兒童乘車安全堪憂 業(yè)內(nèi)人士稱國家標(biāo)準(zhǔn)擬年底出臺(tái)

　　中新網(wǎng)昆山10月16日電(黃瑩)總部位于江蘇昆山陸家鎮(zhèn)的好孩子集團(tuán)16日與江蘇大學(xué)汽車學(xué)院就嬰兒汽車安全座椅關(guān)鍵技術(shù)合作正式簽約。好孩子集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的副總裁賀新軍透露，兒童汽車安全座椅國家標(biāo)準(zhǔn)年底將出臺(tái)，屆時(shí)隨著國家立法強(qiáng)制使用兒童安全座椅，對(duì)兒童乘車的保護(hù)作用將真正顯現(xiàn)。

　　據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前中國每年都有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的死因。汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右，但據(jù)調(diào)查，90%的家長沒有為孩子專門配備乘車安全座椅，24.8%的家長對(duì)兒童乘車安全知識(shí)毫不了解。隨著中國汽車保有量的增加，人們對(duì)兒童乘車安全的重視和觀念的加強(qiáng)，已變得十分迫切。

　　作為中國兒童安全座椅大生產(chǎn)企業(yè)，好孩子集團(tuán)參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)賀總介紹，該標(biāo)準(zhǔn)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)，年底將正式出臺(tái)。

　　據(jù)其解析，很多大人認(rèn)為抱著孩子坐車安全，其實(shí)汽車撞擊時(shí)，出于本能反應(yīng)，大人會(huì)迅速松開手保護(hù)自己。此外，根據(jù)汽車撞擊測試，時(shí)速40公里行駛時(shí)急剎車，幾公斤重的嬰兒“體重”猛增為110公斤，大人根本抱不住。

　　他同時(shí)透露，由于受歐美經(jīng)濟(jì)蕭條，原材料價(jià)格上漲，加之人工成本增加，人民幣持續(xù)增值等因素影響，集團(tuán)正向通路和研發(fā)兩頭加大投入。目前，已投入1000萬元人民幣，與上海同濟(jì)、江蘇大學(xué)等高等院校合作研發(fā)系列智能化兒童安全座椅，將具備提示系統(tǒng)、光電控制、太陽能等新能源材料，安裝簡易等特點(diǎn)�？紤]到歐美市場的成熟性，該系列產(chǎn)品將主攻國際市場。整體進(jìn)程已完成40%，預(yù)計(jì)3年內(nèi)將面市。