探尋-中國兒童乘車安全缺失的幾方面原因

　　家長對兒童乘車安全整體上關(guān)注不足。一份國內(nèi)的相關(guān)研究表明在兒童乘車時(shí)，有45%的家長采用自己看護(hù)或懷抱這一不正確的保護(hù)措施，而另一份研究發(fā)現(xiàn)84.5%的家長沒有為孩子專門配備乘車安全裝備，其中24.8%的家長對兒童乘車安全知識毫不了解。家長們的安全意識匱乏，當(dāng)中有部分家長主觀地認(rèn)為，把孩子尤其是嬰兒抱在懷里安全。實(shí)際觀察中發(fā)現(xiàn)一些家長實(shí)際上也想過購買兒童座椅，但他們認(rèn)為市面上要么兒童座椅太少，要么就無處購買，所以經(jīng)常抱著僥幸心理讓孩子乘車，然而，還有相當(dāng)一部分家長表示根本不知道還有兒童專用汽車安全座椅這種裝置。

　　相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)遲遲未見出臺

　　目前世界上有超過40個(gè)國家已經(jīng)出臺了相關(guān)的法規(guī)，強(qiáng)制規(guī)定兒童乘車必須使用汽車兒童安全座椅，其中以歐洲的ECE R44標(biāo)準(zhǔn)由于其全面和嚴(yán)格，被許多國家普遍借鑒和采用。而在中國，雖然由于私家車快速增長而逐步引起各方面對兒童乘車安全性的重視，并且相應(yīng)的兒童乘車安全宣傳工作及配套標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定也逐步被提上議事日程，但進(jìn)展緩慢，與中國汽車保有量的增長速度形成巨大反差。其實(shí)早在2003年，我國的兒童座椅安全法規(guī)起草工作就已經(jīng)完成，并且在2007年進(jìn)入了立法階段。雖然這些起草工作已經(jīng)完成，并涉及到兒童座椅的結(jié)構(gòu)、汽車的接口以及安全性，但這些內(nèi)容使兒童安全座椅在實(shí)際生產(chǎn)中面臨很多新的問題，并且這些法規(guī)從普及宣傳到后真正落實(shí)還需要一段時(shí)間。

　　兒童乘車安全產(chǎn)品的種類和購買渠道較少

　　目前國內(nèi)的兒童乘車安全產(chǎn)品市場是由國外的生產(chǎn)廠商和國內(nèi)的生產(chǎn)廠商共同組成的。國內(nèi)知名廠商大部分已經(jīng)具備了高標(biāo)準(zhǔn)兒童乘車安全產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，同時(shí)國外的知名廠商產(chǎn)品也大量進(jìn)入中國市場。但是由于國內(nèi)市場對兒童乘車安全產(chǎn)品的需求較小，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品直接用于了外銷，而且外資企業(yè)生產(chǎn)的兒童乘車安全產(chǎn)品在國內(nèi)的銷售渠道非常有限，尤其是在二三線城市的市場。盡管國內(nèi)已有部分廠家意識到了兒童乘車安全產(chǎn)品所蘊(yùn)藏的巨大市場潛力，并且正在進(jìn)行這方面的市場拓展，但由于國內(nèi)缺乏相應(yīng)的法規(guī)及試驗(yàn)等方面的技術(shù)支持，其發(fā)展受到了一定的制約。