�？冢很�(chē)主買(mǎi)車(chē)只顧裝潢 兒童安全座椅銷(xiāo)售慘淡

　　汽車(chē)進(jìn)入尋常百姓家已不是新鮮事了，�？谠S多家庭的兒童從嬰兒期就開(kāi)始乘坐汽車(chē)出行，但兒童安全乘車(chē)的觀念至今卻遠(yuǎn)未普及。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年超過(guò)1.85萬(wàn)名0至14歲兒童死于交通事故，兒童車(chē)禍死亡的主要原因是由于不正確的乘車(chē)習(xí)慣造成，大部分事故與沒(méi)有配備兒童安全座椅有關(guān)。新學(xué)期即將開(kāi)始，對(duì)經(jīng)常接送孩子上下學(xué)的家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，兒童乘車(chē)的安全問(wèn)題不容忽視。孩子在車(chē)?yán)锶绾尉妥�才能確保安全，�？诟骷�4S店、汽車(chē)用品網(wǎng)店及實(shí)體商店的安全座椅銷(xiāo)售如何，安全座椅又該如何選購(gòu)?本報(bào)記者進(jìn)行了一番調(diào)查。

　　兒童乘車(chē)三種乘坐方式常見(jiàn)

　　去年11月23日，記者在海口海府路某小區(qū)的市內(nèi)停車(chē)場(chǎng)看到，一位年輕的女士駕駛?cè)龓�轎車(chē)拐彎時(shí)，遇到車(chē)輛會(huì)車(chē)。隨著急剎車(chē)，車(chē)內(nèi)傳來(lái)小孩的啼哭聲，記者走近一看，原來(lái)是坐在副駕駛位的小孩撞到了前面的儲(chǔ)物箱，把牙齒磕到了。市內(nèi)如此低速行駛都能給兒童造成如此傷害，那么時(shí)速大于30公里/小時(shí)呢?記者連續(xù)數(shù)周在�？诟鱾�(gè)路段都看到，孩子坐在副駕駛座或大人抱著小孩坐副駕駛座，很少有家長(zhǎng)將孩子放在兒童安全座椅上。

　　現(xiàn)象一：小孩坐副駕駛座

　　謝先生平時(shí)每天接送孩子去學(xué)校，小孩都是自己一人坐在副駕駛座上。謝先生告訴記者，當(dāng)初也考慮讓小孩坐后排安全些，可小孩喜歡坐前排玩弄車(chē)載DVD，所以平時(shí)讓小孩坐在副駕駛位置并系安全帶，這次上高速公路也不例外。

　　現(xiàn)象二：讓小孩坐在車(chē)后排

　　小孩在海府路某幼兒園，劉女士都開(kāi)車(chē)接送孩子。劉女士聽(tīng)很多朋友說(shuō)起，小孩坐在副駕駛位置很危險(xiǎn)，氣囊對(duì)小孩的傷害很大。為此，劉女士特意將孩子放在后排。她告訴記者，小孩有時(shí)在前排坐，很好動(dòng)，萬(wàn)一不小心碰到方向盤(pán)及檔位，后果難以預(yù)料。后排空間大，小孩可以玩玩具，而且有大人在旁邊陪著，這樣挺放心的。

　　現(xiàn)象三：大部分家長(zhǎng)抱小孩坐

　　湯先生的女兒4歲，每次開(kāi)車(chē)湯先生的愛(ài)人都抱著女兒坐在副駕駛座。湯先生告訴記者，愛(ài)人和女兒有一次坐在后排，在行經(jīng)海府路三角池時(shí)，一輛電動(dòng)車(chē)突然橫穿馬路，湯先生立刻采取緊急剎車(chē)，雖未和電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，但是女兒一下子就從座椅上摔到腳墊上，這下可嚇壞他們兩口子了。從此，他的愛(ài)人都抱著女兒乘車(chē)。

　　那么以上兒童的乘車(chē)方式安全嗎?以下是部分事故案例：2010年8月12日沈海高速寧波方向長(zhǎng)溪嶺遂道兩車(chē)追尾事故，一名3歲小孩被大人抱著坐在副駕駛座上，結(jié)果顱骨骨折。

　　2010年5月9日5時(shí)36分許，英菲尼迪交通肇事案主角陳某因酒駕超速釀成事故造成陳某及6歲女兒死亡。當(dāng)時(shí)，陳某的妻子王某重傷。事故發(fā)生前，王某懷抱著女兒坐在后排，在撞擊中女兒充當(dāng)了王某的“氣囊”，吸收大量的能量，而且小女兒由于沖擊車(chē)窗以致身體的一半都探出車(chē)外。

　　部分車(chē)主認(rèn)為安全座椅可有可無(wú)

　　部分車(chē)主認(rèn)為安全座椅可有可無(wú)，因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)行車(chē)，車(chē)速較慢，出現(xiàn)重大安全事故的概率基本排除，而且安全座椅占車(chē)內(nèi)空間，裝卸不便，更重要的是價(jià)格不菲。車(chē)主黃女士告訴記者，她在學(xué)校那很少看到其他接送孩子的車(chē)輛裝安全座椅。像黃女士這樣有從眾心理的車(chē)主也大有人在。

　　交警提醒：由于汽車(chē)的安全帶是以成年人的體型而設(shè)計(jì)，兒童的身體發(fā)育未達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，事故時(shí)安全帶會(huì)勒住兒童的脖子，系安全帶的危害不亞于沒(méi)系安全帶。轎車(chē)副駕駛位置大多裝有安全氣囊，安全氣囊打開(kāi)時(shí)，會(huì)在瞬間產(chǎn)生巨大的力，可能會(huì)傷害到孩子頭部。

　　目前公認(rèn)的兒童乘車(chē)時(shí)有效的保護(hù)方式是使用兒童安全座椅。兒童安全座椅根據(jù)兒童的身高體重，骨骼發(fā)育特征進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，安裝在汽車(chē)座椅上，在汽車(chē)發(fā)生碰撞或突然減速的情況下，可以減少?zèng)_擊力，減輕傷害。

　　車(chē)用兒童安全座椅銷(xiāo)售慘淡

　　4S店：價(jià)格普遍過(guò)千元，無(wú)人問(wèn)津

　　隨后，記者走訪南海大道路上的多家汽車(chē)4S店，部分店內(nèi)竟然無(wú)安全座椅銷(xiāo)售，其他店內(nèi)雖然有安全座椅，價(jià)格普遍在七八百元以上，千元產(chǎn)品并不鮮見(jiàn)，但銷(xiāo)售情況十分慘淡。

　　“我們賣(mài)出五十多臺(tái)車(chē)，沒(méi)有客戶選配車(chē)載兒童安全座椅。”在一家4S店，銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者，他們這里主要是賣(mài)車(chē)，另外也附帶賣(mài)汽車(chē)用品。不過(guò)在他的印象中，多數(shù)購(gòu)車(chē)者會(huì)提出給汽車(chē)贈(zèng)送裝潢等優(yōu)惠項(xiàng)目，卻很少人會(huì)提出給自己的小孩送個(gè)安全座椅，購(gòu)車(chē)者主要想免費(fèi)保養(yǎng)、贈(zèng)送車(chē)載DVD導(dǎo)航等，所以他們饋贈(zèng)給客戶的禮品也就沒(méi)安全座椅。網(wǎng)上：便宜52元，貴1萬(wàn)元

　　在淘寶網(wǎng)、拍拍網(wǎng)上，記者輸入“汽車(chē)兒童安全座椅”進(jìn)行搜尋，近千條信息立即蹦了出來(lái)。相比于賣(mài)場(chǎng)的售價(jià)而言，這里價(jià)格更加懸殊，貴的德國(guó)原裝進(jìn)口的汽車(chē)安全座椅的售價(jià)高達(dá)1萬(wàn)元，而便宜的只需要52元。相對(duì)便宜的兒童安全座椅主要是一個(gè)類(lèi)似帶靠背的坐墊加布制的安全背帶。記者向一位賣(mài)家詢(xún)問(wèn)，有無(wú)安全認(rèn)證證書(shū)，對(duì)方表示有廠家的合格證。相對(duì)低廉的安全座椅銷(xiāo)售記錄大大高于高價(jià)安全座椅銷(xiāo)售記錄。

　　在�？冢�記者從一家兒童安全座椅銷(xiāo)量較好的店了解到，他們的汽車(chē)兒童安全座椅都是進(jìn)口的，有歐洲安全認(rèn)證的，價(jià)格在2000元以上，但大部分車(chē)主都選擇國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的安全座椅，580-800元區(qū)間的價(jià)格，每月能賣(mài)出5臺(tái)。該店負(fù)責(zé)人介紹目前世界各國(guó)兒童安全座椅法規(guī)主要有以下幾大標(biāo)準(zhǔn)：歐洲ECER44/03標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等，其中以歐洲的要求為嚴(yán)格，人們使用汽車(chē)兒童安全座椅由自發(fā)使用轉(zhuǎn)向了強(qiáng)制使用。國(guó)內(nèi)在2011年12月1日起《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》即兒童安全座椅強(qiáng)制國(guó)標(biāo)正式施行，。他相信隨著國(guó)標(biāo)的實(shí)施，國(guó)內(nèi)安全座椅的質(zhì)量將得到保障，有車(chē)一族可以購(gòu)買(mǎi)到合格放心的安全座椅。