我國(guó)部《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施

　　在中國(guó)，每年有600名兒童在車輛碰撞交通事故中喪命。究其原因，還在于許多家長(zhǎng)沒能為孩子在乘坐汽車過(guò)程中提供正確的安全保障。7月1日，中國(guó)部《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)將頒布實(shí)施。6月2日上午，上海市關(guān)心下一代研究中心、上海市道路交通安全協(xié)會(huì)等在東方明珠廣場(chǎng)，聯(lián)合舉辦 一場(chǎng)“關(guān)愛兒童、安全出行”的兒童汽車乘坐安全宣傳活動(dòng)，吸引滬上250余名孩子及500余位家長(zhǎng)參與。

　　記者在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)看到，孩子們對(duì)放置在汽車座位上，為其提供安全保護(hù)的兒童汽車安全座椅、安全增高坐墊等頗感興趣。

　　清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室張金換教授告訴記者，在中國(guó)，每年有600名兒童在車輛碰撞交通事故中喪命。很大一部分原因在于，家長(zhǎng)對(duì)兒童乘坐汽車安全觀念方面，存在幾大誤區(qū)。

　　據(jù)張教授介紹，把孩子安排在副駕駛、或者由家長(zhǎng)手抱兒童乘坐汽車、在后排位置使用成人安全帶直接為兒童固定等做法，都是錯(cuò)誤的。她舉例說(shuō)，車輛以每小時(shí)70公里的速度前行，遇到急剎車，副駕駛位上的沖擊力達(dá)250公斤，家長(zhǎng)根本抱不住孩子，此外安全氣囊彈出時(shí)的聲響和沖擊力也會(huì)給孩子造成很大傷害。

　　她還告訴記者，美國(guó)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，如果運(yùn)用兒童安全座椅，事故死亡率將降低70%。張教授通過(guò)對(duì)清華幼兒園的問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有車家庭中只有14%的人購(gòu)買了兒童安全座椅，經(jīng)常使用的百分比就更低了。其中，不少父母由于害怕孩子長(zhǎng)時(shí)間固定在兒童座椅上哭鬧而放棄使用。把安全座椅錯(cuò)誤地安裝在副駕駛位置上的父母也有兩成。

　　張教授還介紹了挑選兒童座椅的方法：“不要選擇太軟的，要查看其結(jié)構(gòu)是否安全。”她還說(shuō)，針對(duì)6至12歲的孩子，父母可以使用增高坐墊，隨后系上車內(nèi)安全帶。

　　上海市關(guān)心下一代研究中心執(zhí)行主任許德馨女士表示，現(xiàn)在滬上有車一族增長(zhǎng)速度很快，向家長(zhǎng)們宣傳兒童乘車安全規(guī)范勢(shì)在必行，希望兒童出行的安全問題受到越來(lái)越多的家庭重視。(新民網(wǎng)記者 胡彥珣)