兒童安全座椅:外來(lái)的和尚會(huì)念經(jīng)

　　“讓孩子上”，這是中國(guó)家長(zhǎng)們熟知的一句話。然而，一張兒童安全座椅，卻讓一些孩子傷在了路上。近日，溫州市一輛轎車(chē)行駛至交叉路口時(shí)，車(chē)上一名2歲半的小女孩突然從車(chē)上掉下，孩子父親來(lái)不及停車(chē)，從副駕駛座跳車(chē)救女，上演了驚險(xiǎn)的一幕。孩子為何會(huì)從行駛的汽車(chē)中掉落?車(chē)內(nèi)沒(méi)有安裝兒童安全座椅是其中一個(gè)重要原因。

　　據(jù)悉，我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》7月1日即將實(shí)施，兒童安全座椅作為兒童專用的汽車(chē)安全裝備將被明確規(guī)范。面對(duì)著強(qiáng)勢(shì)國(guó)外品牌沖擊,我國(guó)兒童安全座椅企業(yè)將接受技術(shù)與市場(chǎng)的雙重考驗(yàn)。

　　良莠不齊的尷尬背后

　　相關(guān)資料顯示，目前兒童安全座椅在歐美及日本等國(guó)家和地區(qū)使用率已達(dá)到了90%以上，然而在中國(guó)，現(xiàn)實(shí)狀況卻不容樂(lè)觀。家長(zhǎng)們舍得花十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)元買(mǎi)汽車(chē)送孩子去接受好的教育，卻少有為孩子買(mǎi)一張兒童安全座椅。不僅如此，目前我國(guó)市場(chǎng)上的兒童安全座椅產(chǎn)品也是魚(yú)龍混雜。

　　記者走訪了幾個(gè)大型商場(chǎng)和小商品市場(chǎng)的兒童用品專區(qū)，銷(xiāo)售人員反映國(guó)產(chǎn)座椅與進(jìn)口座椅功能質(zhì)量差距較大，即使是一兩千元左右的知名品牌安全座椅，在商場(chǎng)里一個(gè)月也才售出兩三件。一些公司忙著打價(jià)格戰(zhàn)，忽略了對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè)和研發(fā)，使得一些汽配市場(chǎng)充斥著經(jīng)不起撞擊的劣質(zhì)產(chǎn)品，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)安全座椅能否起到有效保護(hù)孩子的作用心存疑慮。

　　事實(shí)上，國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅的專利數(shù)量并不比國(guó)外企業(yè)遜色。記者以 “B60N2/26”和“B60N2/28”兩個(gè)涉及兒童安全座椅的分類(lèi)號(hào)進(jìn)行全球?qū)＠麢z索，共檢索到相關(guān)專利申請(qǐng)1.7萬(wàn)余件;其中，美國(guó)、日本、德國(guó)的專利申請(qǐng)占該領(lǐng)域?qū)＠�申�?qǐng)量的很大一部分。我國(guó)兒童安全座椅行業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展較迅速，專利申請(qǐng)也占一定規(guī)模。記者以“兒童安全座椅”為關(guān)鍵詞進(jìn)行中國(guó)專利檢索，共檢索到400余件專利申請(qǐng)，其中80%為實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)，且大部分為中國(guó)申請(qǐng)人所提交。國(guó)外申請(qǐng)人在中國(guó)提交的專利申請(qǐng)數(shù)量較少，但多為發(fā)明專利申請(qǐng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，在我國(guó)兒童安全座椅申請(qǐng)人中，好孩子兒童用品有限公司(下稱好孩子)和明門(mén)實(shí)業(yè)股份有限公司的專利申請(qǐng)量較大。而這兩家企業(yè)均以出口為主，生產(chǎn)的兒童安全座椅在歐美占據(jù)了很大份額。

　　“門(mén)檻”提高，不進(jìn)則退

　　據(jù)了解，我國(guó)2005年起就開(kāi)始籌備《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》，今年終于開(kāi)始正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)是參照歐盟ECER44標(biāo)準(zhǔn)制定的一個(gè)“強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)”，此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)兒童座椅的固定帶、連接裝置、尺寸等各方面都做了詳細(xì)的說(shuō)明。

　　相關(guān)業(yè)內(nèi)人士告訴記者，該標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施，生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻將提高，一些不重視產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)和質(zhì)量檢測(cè)的小型汽配公司將被淘汰。標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實(shí)施，將有力地保障汽車(chē)兒童安全座椅的發(fā)展，也是對(duì)我國(guó)相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的有效監(jiān)督和促進(jìn)。然而，好孩子研發(fā)中心汽車(chē)安全座椅設(shè)計(jì)部的工作人員向記者坦言，汽車(chē)安全座椅設(shè)計(jì)過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)，出新品難，需要考慮安全性能、功能結(jié)構(gòu)、外觀造型等諸多元素。設(shè)計(jì)一張安全舒適的兒童安全座椅，需要研發(fā)人員長(zhǎng)期的努力探索、專家的指點(diǎn)、客戶的引導(dǎo)以及不斷吸取業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

　　“我們的發(fā)展戰(zhàn)略，是設(shè)計(jì)并制造有創(chuàng)新點(diǎn)和生命力的產(chǎn)品。”好孩子研發(fā)副總裁助理兼設(shè)計(jì)調(diào)研部經(jīng)理涂祖宏在談到集團(tuán)發(fā)展時(shí)說(shuō)。2009年，好孩子只擁有汽車(chē)安全座椅相關(guān)專利20余件，而時(shí)至今日，好孩子的專利申請(qǐng)已達(dá)146件，其中105件已經(jīng)授權(quán)。“中國(guó)兒童安全座椅生產(chǎn)企業(yè)若想謀求更大發(fā)展，靠代工、靠低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)必將被淘汰，而出路則是做好自主研發(fā)，為客戶提供更有價(jià)值的產(chǎn)品。”

　　“國(guó)外高手如云，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，唯有自主創(chuàng)新，才能贏得主動(dòng)。” 涂祖宏強(qiáng)調(diào)。