2012(第五屆)汽安展—兒童安全座椅體驗(yàn)

　　為宣傳汽車安全知識(shí)，提高汽車安全乘車意識(shí)，構(gòu)建強(qiáng)大的汽車安全文明傳播平臺(tái)，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦，中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司協(xié)辦，各主流汽車企業(yè)及相關(guān)汽配生產(chǎn)廠商全程參與的2012(第五屆)中國(guó)汽車安全主題巡展于2012年9月8日在北京奧林匹克公園國(guó)家體育場(chǎng)慶典廣場(chǎng)揚(yáng)帆起航。

　　為促進(jìn)兒童乘車安全，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心“兒童安全乘車”工作推進(jìn)辦公室在2012汽車安全主題巡展活動(dòng)中，設(shè)立“兒童安全座椅專題體驗(yàn)區(qū)”，此活動(dòng)正是以7月1日開(kāi)始實(shí)施的中國(guó)部《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)為契機(jī)，以宣傳兒童安全乘車為主題，以普及兒童安全乘車知識(shí)及兒童安全座椅使用為目的，以推動(dòng)中國(guó)強(qiáng)制使用兒童安全座椅相關(guān)法規(guī)的出臺(tái)為終目標(biāo)，倡導(dǎo)汽車消費(fèi)者正確合理使用兒童安全座椅，全面保護(hù)兒童乘車安全。

　　“兒童安全座椅專題體驗(yàn)區(qū)”為現(xiàn)場(chǎng)兒童設(shè)置了兒童活動(dòng)專區(qū)，布置了海洋球兒童安全樂(lè)園，并由專業(yè)主持人與兒童和家長(zhǎng)互動(dòng)，開(kāi)展“安全我當(dāng)家”、“汽車安全座椅拼圖大比拼”、“兒童乘車安全知識(shí)問(wèn)答”等游戲活動(dòng)，通過(guò)生動(dòng)有趣的互動(dòng)節(jié)目，宣傳兒童安全乘車?yán)砟�，普及兒童安全乘車知識(shí)。

　　“兒童安全乘車”工作推進(jìn)辦公室由中汽中心聯(lián)合優(yōu)秀兒童安全座椅企業(yè)及媒體成立，主要成員包括好孩子集團(tuán)、明門(mén)(中國(guó))幼童用品有限公司、基德兒童用品貿(mào)易(上海)有限公司、寧波環(huán)球娃娃嬰童用品有限公司、高田(上海)汽配制造有限公司、麥克英孚(寧波)嬰童用品有限公司等六家優(yōu)秀兒童安全座椅企業(yè)。

　　好孩子集團(tuán)、巧兒宜(明門(mén))、Kiddy、環(huán)球娃娃、高田、麥克英孚6家優(yōu)秀辦公室成員企業(yè)積極參與本次公益宣傳推廣活動(dòng)，并在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示了部分產(chǎn)品，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾示范兒童安全座椅使用方法，講解兒童安全座椅的保護(hù)作用，積極推動(dòng)兒童安全乘車知識(shí)普及與推廣。

　　2012汽車安全主題巡展之“兒童安全座椅專題體驗(yàn)”活動(dòng)將在2個(gè)月的時(shí)間里，走遍北京、濟(jì)南、合肥、武漢、寧波、廈門(mén)6大城市，以 “關(guān)注兒童安全乘車”為主題，傳遞兒童安全乘車?yán)砟睿�促進(jìn)中國(guó)兒童乘車安全事業(yè)的發(fā)展。

　　本次參與兒童安全座椅展示和體驗(yàn)活動(dòng)的6家企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)接受了媒體專訪，并共同呼吁兒童乘車出行需要使用兒童安全座椅，保證兒童乘車安全。

　　好孩子集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)葉麗燕女士先向消費(fèi)者介紹了好孩子座椅的優(yōu)勢(shì)：一、好孩子品牌在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度超過(guò)90%以上，是國(guó)際著名的兒童用品品牌;二、好孩子擁有的檢測(cè)中心，擁有歐洲產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的檢測(cè)資質(zhì);三、好孩子擁有行業(yè)的研發(fā)體系，在全球共設(shè)有五大研發(fā)中心;四、好孩子擁有全球一流的質(zhì)量管理體系。

　　其次，葉總監(jiān)分析了影響兒童安全座椅市場(chǎng)發(fā)展的因素。一是消費(fèi)者的安全意識(shí)有待快速提速，消費(fèi)者自身需要加強(qiáng)兒童乘車的安全意識(shí);二是國(guó)家相關(guān)機(jī)構(gòu)及社會(huì)媒體需要進(jìn)一步關(guān)注兒童安全乘車的問(wèn)題。三是行業(yè)的規(guī)范有待進(jìn)一步完善，由于部分廠商以劣質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品沖擊市場(chǎng)，使得安全意識(shí)本就不太強(qiáng)的消費(fèi)者不敢輕易購(gòu)買(mǎi)兒童汽車安全座椅，從而影響兒童安全乘車事業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

　　明門(mén)(中國(guó))幼童用品有限公司副總經(jīng)理蔡美昭女士介紹了Joie集團(tuán)的情況。Joie擁有“”車用兒童安全座椅撞擊實(shí)驗(yàn)室，所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，所有零件也堅(jiān)持不使用再生材料制造，安全無(wú)毒。Joie所有產(chǎn)品從外觀設(shè)計(jì)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)到制造生產(chǎn)都以高安全規(guī)格為標(biāo)準(zhǔn)，絕不妥協(xié)。 集“好設(shè)計(jì)、好材料、好工藝、好品質(zhì)”于一身的Joie產(chǎn)品，廣受媽媽們的喜愛(ài)。

　　此外，蔡女士還強(qiáng)調(diào)了國(guó)內(nèi)安全意識(shí)亟待提高，參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)保障兒童安全。目前公認(rèn)的兒童乘車時(shí)有效的保護(hù)方式只有使用兒童安全座椅。兒童安全座椅根據(jù)兒童身高體重，骨骼發(fā)育特征進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，安裝在汽車座椅上，在發(fā)生碰撞或突然減速的情況，可減少?zèng)_擊力，減輕傷害。兒童乘坐安全領(lǐng)域的專家Joie集團(tuán)指出，超過(guò)40個(gè)國(guó)家已出臺(tái)相關(guān)法規(guī)，強(qiáng)制兒童乘車須使用汽車兒童安全座椅。對(duì)此，中國(guó)政府已于7月1日頒布了《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》，也將準(zhǔn)備對(duì)兒童座椅實(shí)施缺陷召回。

　　基德兒童用品貿(mào)易(上海)有限公司活動(dòng)策劃經(jīng)理?xiàng)铉髋�士指出，作為歐洲汽車安全座椅的三大品牌之一的Kiddy為全球兒童的乘車安全努力奮斗了46年，并取得了優(yōu)異的成績(jī)。德國(guó)Kiddy憑借其座椅具有前置護(hù)體、側(cè)撞保護(hù)(吸震材料—蜂窩)、安裝簡(jiǎn)單方便、自由調(diào)節(jié)性強(qiáng)、減震效果突出、可調(diào)節(jié)背靠角度等優(yōu)勢(shì)并成為歐洲90%以上汽車廠的供應(yīng)商。

　　另外，楊琪女士還強(qiáng)調(diào)了為寶寶購(gòu)買(mǎi)兒童安全座椅的重要性，一是安全帶是為保護(hù)成人安全準(zhǔn)備的，不適合140cm以下的兒童使用;二是家長(zhǎng)抱著孩子乘車，如果遇到急剎車，大人是承受不住兩三百公斤以上的沖擊力的，孩子會(huì)與前擋風(fēng)玻璃發(fā)生碰撞，甚至飛出去，后果難以想象;三是兒童單獨(dú)坐在座位上時(shí)，沒(méi)有合適的固定裝置，遇到急剎車時(shí)孩子就像個(gè)皮球似的在車內(nèi)亂撞，對(duì)孩子的傷害也非常嚴(yán)重。因此，兒童安全座椅才是幼兒安全乘車的一個(gè)良好的保障。

　　寧波環(huán)球娃娃嬰童用品有限公司董事長(zhǎng)王中楠先生介紹了如何從市場(chǎng)上選擇優(yōu)質(zhì)的兒童安全座椅：①選擇碰撞測(cè)試性能高的座椅：必須是滿足ECE R44標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，甚至是通過(guò)更加嚴(yán)苛的整車廠商碰撞測(cè)試的座椅。②選擇安裝操作方便的座椅：安全帶固定座椅比較普遍，需要家長(zhǎng)仔細(xì)安裝;如果條件允許推薦使用歐洲標(biāo)準(zhǔn)ISOFIX固定方式的座椅，安裝方便快捷，穩(wěn)定性高。③選擇讓孩子舒適的座椅:汽車兒童安全座椅主要是通過(guò)限制兒童的活動(dòng)來(lái)保證兒童的安全，所以汽車兒童安全座椅需適合寶寶的體型尺寸，盡量根據(jù)孩子的年齡、身材等來(lái)選擇，而且座椅材料料要求無(wú)毒無(wú)味無(wú)害。④選擇做工精良的座椅,不能選擇有尖角、毛刺、飛邊等存在安全隱患的產(chǎn)品。

　　高田(上海)汽配制造有限公司高田日本兒童座椅負(fù)責(zé)人鈴木哲也先生針對(duì)消費(fèi)者認(rèn)為安全座椅并無(wú)高技術(shù)含量、不需要買(mǎi)貴的疑惑進(jìn)行了指正，他強(qiáng)調(diào)兒童安全座椅不僅僅是一個(gè)座椅，要結(jié)合兒童的人體力學(xué)特性，考慮如何在正面碰撞、側(cè)面碰撞中避免兒童受到傷害，同時(shí)要考慮長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性，及如何避免兒童的誤操作等方面。要經(jīng)過(guò)不斷地驗(yàn)證，改善，才能保證產(chǎn)品的性能要求。目前在中國(guó)，消費(fèi)者對(duì)兒童座椅才剛接觸,也不知道如何正確選擇性能較好的兒童座椅。在國(guó)外都有對(duì)兒童座椅的保護(hù)性能使用性能進(jìn)行的第三方評(píng)價(jià)的規(guī)程和結(jié)果,可供消費(fèi)者參考，如新車評(píng)價(jià)的C-NCAP等。

　　麥克英孚(寧波)嬰童用品有限公司總裁徐立宏先生針對(duì)政府如何采取措施來(lái)保障兒童出行安全的問(wèn)題，提出了幾點(diǎn)寶貴的意見(jiàn)：

　　1.“一標(biāo)”——有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范產(chǎn)品生產(chǎn)。2012年7月1日兒童安全座椅的強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》已經(jīng)實(shí)施，那么這個(gè)強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是針對(duì)于廠家和零售商，也就是說(shuō)如果你的座椅不能通過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，也就意味著是不合格的，你不能在這個(gè)市場(chǎng)里銷售，那么這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)產(chǎn)品本身的，這樣給消費(fèi)者提供一個(gè)有“規(guī)矩”的產(chǎn)品。

　　2.“一證”——有機(jī)構(gòu)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，頒發(fā)相關(guān)認(rèn)證證書(shū)。標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)了，如何去執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?如何利用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的工具把這個(gè)市場(chǎng)規(guī)范好、管理好可能是第二個(gè)層面的問(wèn)題。機(jī)構(gòu)認(rèn)證法規(guī)的出臺(tái)，更能給消費(fèi)者提供一個(gè)有品質(zhì)保障的產(chǎn)品!

　　3.有法規(guī)強(qiáng)制產(chǎn)品的使用。歐美很多國(guó)家用法律法規(guī)的形式要求消費(fèi)者在乘車帶兒童出行的時(shí)候必須使用兒童安全座椅，我國(guó)也應(yīng)該像國(guó)外學(xué)習(xí)，從法律的層面來(lái)規(guī)定消費(fèi)者必須要使用安全座椅。再加上行業(yè)機(jī)構(gòu)的宣傳普及，雙管齊下，我國(guó)兒童安全乘車事業(yè)的發(fā)展就能步入正軌了。