每年近2萬(wàn)兒童死于車(chē)禍 家長(zhǎng)抱孩子坐車(chē)不安全

　　近幾年，我國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)越來(lái)越龐大，有車(chē)的家庭越來(lái)越多。然而，家長(zhǎng)對(duì)于孩子乘車(chē)時(shí)的安全問(wèn)題卻往往有所忽視。2012年7月，國(guó)家出臺(tái)了《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》，目前中國(guó)家庭兒童安全坐椅的使用率僅為0.1%。記者隨機(jī)采訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)家長(zhǎng)認(rèn)為兒童安全坐椅沒(méi)必要，還有的家長(zhǎng)則以孩子不喜歡坐為由拒絕使用。交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年有約1.85萬(wàn)名兒童死于車(chē)禍，交通事故已成為中國(guó)兒童的第二大意外死因。

　　■家長(zhǎng)抱著孩子坐車(chē)，覺(jué)得挺安全

　　12月19日，記者在幾家銷售母嬰用品的店內(nèi)，隨機(jī)采訪了10位市民發(fā)現(xiàn)，僅有 1位在家用車(chē)內(nèi)給孩子安裝了兒童安全坐椅。市民薛女士告訴記者，自己家的孫子才一歲，平時(shí)坐車(chē)都是她或者孩子的母親抱在懷里。“我抱著他多安全，能隨時(shí)保護(hù)他。”市民孔女士則說(shuō)，“安全坐椅放在車(chē)?yán)�，孩子坐不了幾次，我開(kāi)車(chē)出去辦事的時(shí)候還得拆下來(lái)，太麻煩了。”市民孫先生說(shuō)，“家里有安全坐椅，但是孩子不愛(ài)坐，一坐上去就大喊大叫不愿意。沒(méi)辦法就放在家里不用了。”

　　市民隋先生告訴記者，兒子今年3歲，他也是前不久才在車(chē)內(nèi)安裝的兒童安全坐椅。對(duì)于孩子不愛(ài)坐這個(gè)問(wèn)題，隋先生給大家支了個(gè)招，“有一次我載著他出去，他和他媽媽坐在后座。在一段平坦的路上，我故意點(diǎn)了一下剎車(chē)，孩子沒(méi)注意腦袋撞了前座一下，嚇了一跳。從那以后就乖乖坐安全坐椅了。”

　　■母嬰店多一個(gè)月出售十幾臺(tái)

　　在武夷山路上的一家母嬰用品店內(nèi)，記者看到有幾款兒童安全坐椅。該店銷售員告訴記者，兒童安全坐椅并不是他們店里主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品。“我們也是幫著別人代銷一下，有人過(guò)來(lái)問(wèn)就給他們介紹一下。”該銷售員說(shuō)，今年前來(lái)詢問(wèn)購(gòu)買(mǎi)安全坐椅的人已經(jīng)比前兩年多了不少，“以前一兩個(gè)月賣(mài)不出去一臺(tái)是很正常的�，F(xiàn)在好的時(shí)候一個(gè)月能賣(mài)出去十幾臺(tái)。”

　　在天貓上，記者看到兒童安全坐椅售價(jià)從一百多元到幾千元不等，售價(jià)高的甚至接近萬(wàn)元。一般進(jìn)口的兒童安全坐椅售價(jià)較高，多在幾千元，國(guó)產(chǎn)品牌價(jià)位則相對(duì)較低。記者在一家幼兒用品旗艦店看到，一款正在促銷的兒童汽車(chē)坐椅價(jià)格為1299元，月銷售量也僅有281臺(tái)。

　　■4S店建議兒童坐椅使用至6歲

　　有試驗(yàn)表明，在車(chē)速70公里/小時(shí)的情況下，想要抱住一個(gè)30多斤的孩子，需要付出500多斤的力。也就是說(shuō)，在事故發(fā)生的一瞬間，靠家長(zhǎng)雙手保護(hù)孩子基本是不可能的。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)兒童安全坐椅的使用率僅為0.1%。而在歐美國(guó)家兒童安全坐椅普及率已經(jīng)達(dá)到95%以上。

　　記者采訪了開(kāi)發(fā)區(qū)的一家上海大眾4S店，汽車(chē)附件經(jīng)理尹淑晶介紹，有的家長(zhǎng)讓孩子坐在副駕駛座位上，認(rèn)為可以隨時(shí)照顧孩子，但事故發(fā)生時(shí)，副駕駛突然彈出的安全氣囊也有可能成為奪走孩子生命的“兇器”。“車(chē)輛上的安全裝置基本都是根據(jù)成年人的身高體型設(shè)計(jì)的，包括坐椅、安全帶、安全氣囊等。兒童的身體比較柔弱，一旦發(fā)生碰撞，安全氣囊彈出時(shí)強(qiáng)大的沖壓力會(huì)對(duì)孩子的頭部造成巨大傷害。根據(jù)孩子的身體成長(zhǎng)情況，從安全角度考慮，我們建議兒童安全坐椅至少使用至6歲。”

　　■交警暫無(wú)法規(guī)強(qiáng)制使用兒童安全椅

　　記者從開(kāi)發(fā)區(qū)交警部門(mén)了解到，目前我國(guó)施行的道路交通安全法中，并沒(méi)有強(qiáng)制使用兒童安全坐椅的明文規(guī)定。因此，交警在執(zhí)法過(guò)程中，也無(wú)法對(duì)不使用兒童安全坐椅的進(jìn)行查處。

　　據(jù)悉，2012年7月，我國(guó)出臺(tái)了《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，企業(yè)生產(chǎn)的兒童安全坐椅必須滿足標(biāo)準(zhǔn)中制定的各項(xiàng)條件。記者了解到，在歐美許多國(guó)家，政府頒布了法律法規(guī)來(lái)強(qiáng)制使用兒童安全坐椅，使用率在90%以上。但是 ，我國(guó)關(guān)于強(qiáng)制使用兒童安全坐椅的法律法規(guī)仍尚未出臺(tái)。